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MTBE催化劑的組成及使用控制

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MTBE催化劑的組成及使用控制

發(fā)布日期:2017-08-11 10:30 來(lái)源:http://m.fcgnf.cn 點(diǎn)擊:

MTBE(methyl tert-butyl ether)為甲基叔丁基醚的英文縮寫,是一種高辛烷值(研究法辛烷值115)汽油添加劑,化學(xué)含氧量較甲醇低得多,利于暖車和節(jié)約燃料,蒸發(fā)潛熱低,對(duì)冷啟動(dòng)有利,常用于無(wú)鉛汽油和低鉛油的調(diào)合。也可以重新裂解為異丁烯,作為橡膠及其它化工產(chǎn)品的原料。

MTBE催化劑是一種高辛烷值汽油組分,其基礎(chǔ)辛烷值RON:115,MON:100,是優(yōu)良的汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑。MTBE催化劑與汽油可以任意比例互溶而不發(fā)生分層現(xiàn)象,與汽油組分調(diào)和時(shí),有良好的調(diào)和效應(yīng),調(diào)和辛烷值高于其凈辛烷值。MTBE催化劑含氧量相對(duì)較高,能夠顯著改善汽車尾氣排放。但如果加入的MTBE比例不加以控制、使理論當(dāng)量空燃比超出閉環(huán)控制發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元自適應(yīng)能力所及的調(diào)節(jié)范圍,則會(huì)因富氧而干擾閉環(huán)控制,使三元催化轉(zhuǎn)化器的轉(zhuǎn)化效率下降。研究還發(fā)現(xiàn)MTBE催化劑會(huì)污染地下水源,因此美國(guó)加州等地已經(jīng)準(zhǔn)備禁用MTBE。日本的一家研究機(jī)構(gòu)的研究也表明,汽油中的MTBE的含量超過(guò)7%,汽車排放中的氮氧化物會(huì)增加。因此,日本的高級(jí)無(wú)鉛汽油中,MTBE的加入量不超過(guò)7%。

MTBE催化劑作為汽油的辛烷值改進(jìn)劑,除可增加汽油含氧量外,還可促進(jìn)清潔燃燒,減少汽車有害物排放污染。MTBE催化劑在水中有一定溶解度,因此,主要由于地下和地上汽油貯罐的泄漏,美國(guó)在地下飲用水體中越來(lái)越多地發(fā)現(xiàn)了MTBE。MTBE即使在很低濃度也會(huì)造成水質(zhì)惡臭。美國(guó)環(huán)保局已將MTBE列為人類可能的致癌物質(zhì)。MTBE具有一定的毒性。20世紀(jì)80年代末開始研究其毒性。研究發(fā)現(xiàn),它易于與水融合,可滲入土壤,破壞地下水質(zhì),認(rèn)為它是一種可能的污染物。MTBE主要經(jīng)呼吸道吸收,也可以經(jīng)皮膚和消化道吸收,動(dòng)物在高濃度的MTBE中可致癌。對(duì)小鼠的麻醉濃度為1.0mmol/L,致死濃度為1.6mmol/L。對(duì)人體的影響主要表現(xiàn)在上呼吸道、眼睛粘膜的刺激反應(yīng),長(zhǎng)期接觸可使皮膚干燥。美國(guó)EPA推薦飲用水中MTBE的質(zhì)量濃度為5.2~10.3μg/L。

MTBE催化劑.jpg

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