醚化后的輕汽油辛烷值可以提高2個單位以上，可以使輕汽油的烯烴含量下降15%以上，可以減少汽車有害尾氣的排放，經過醚化的輕汽油增加了8%以上的重量，這部分重量是廉價的甲醇，因此有明顯的經濟效益。

目前市場有多種輕汽油醚化工藝技術，分別為：技術1：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢甲醇回收技術，這是目前使用比較多的工藝技術；技術2：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢側線采出+甲醇回收技術，這種技術高碳烯烴轉化率的提高作用明顯；技術3：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢副反應器+甲醇回收技術，這種技術比技術1能提高3%以上的轉化率。

采用什么技術主要看輕汽油中叔戊烯和叔己烯的含量和具體要實現的目標。同時立和化工在高碳烯烴醚化方面還有以下專有技術，一是反應器高轉化率技術，即反應器出口的有效烯烴轉化率比一般的可以提高2%以上，另外催化蒸餾塔部分的轉化率也會提高2%以上，保證使用立和化工的催化劑和捆包催化劑會使甲醇的增量提高5%以上，捆包的使用壽命高70%以上。

以上技術同樣適合TAME的裝置，同樣保證異戊烯轉化率的提高和催化劑捆包壽命的延長及副產物DME等的明顯下降，保證更高的性價比和更好的TAME產品質量。