輕汽油醚化技術(shù)是將催化裂化裝置穩(wěn)定汽油中的C5～C7活性烯烴與甲醇反應(yīng)生成相應(yīng)的醚，從而降低了汽油中烯烴的含量。經(jīng)醚化后的汽油辛烷值可提高1～3個(gè)單位。通過(guò)醚化裝置可以使價(jià)格較低的甲醇通過(guò)醚化轉(zhuǎn)化為高附加值的汽油產(chǎn)品，提高了煉油廠的經(jīng)濟(jì)效益。

輕汽油醚化技術(shù)主要包括：輕重汽油的分離、選擇性加氫、催化醚化、產(chǎn)品分離、甲醇回收等工序。

“催化精餾甲醇制二甲醚新技術(shù)”首次將催化精餾技術(shù)引入二甲醚生產(chǎn)中。在催化精餾塔的作用下，醚化反應(yīng)和分離同時(shí)進(jìn)行，不斷打破反應(yīng)平衡，使反應(yīng)向生成二甲醚方向進(jìn)行，最終使甲醇轉(zhuǎn)化率達(dá)到99.5%以上。塔頂?shù)玫郊兌仍?9.5%以上的二甲醚產(chǎn)品，可滿足氣霧劑純度要求，無(wú)需進(jìn)一步的精制和分離。塔釜流出廢水中甲醇含量最高不超過(guò)300ppm，可直接排放至污水處理廠，無(wú)需甲醇回收。該技術(shù)具有工藝流程短、反應(yīng)溫度低、原料無(wú)需氣化、無(wú)副反應(yīng)發(fā)生、能耗低、產(chǎn)品純度高等優(yōu)點(diǎn)。解決了傳統(tǒng)氣相法工藝流程長(zhǎng)、反應(yīng)溫度高、能耗高、甲醇原料需要?dú)饣⑥D(zhuǎn)化率低、甲醇需要精制回收、二甲醚產(chǎn)品需精制等問(wèn)題。

輕汽油醚化催化劑技術(shù)與傳統(tǒng)氣相法比較，能耗約為氣相法的60%，投資約為氣相法的90%（以20萬(wàn)噸/年二甲醚裝置計(jì)算），每噸二甲醚生產(chǎn)運(yùn)行費(fèi)用降低約70元，能夠大幅提高二甲醚生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和利潤(rùn)空間。

主要特點(diǎn)如下：

1.投資省，可根據(jù)客戶的產(chǎn)品目標(biāo)、投資狀況選擇不同的工藝組合。

2.裝置運(yùn)行穩(wěn)定，裝置設(shè)計(jì)連續(xù)運(yùn)行2年以上。

3.催化劑使用壽命長(zhǎng)，催化劑設(shè)計(jì)使用壽命2年以上。

4.轉(zhuǎn)化率高，采用自主開(kāi)發(fā)的先進(jìn)催化精餾技術(shù)，輕汽油中可醚化炭五烯烴轉(zhuǎn)化率達(dá)到95%。

5.腐蝕性小，采用我公司的zhuanli技術(shù)后，甲醇回收系統(tǒng)循環(huán)水PH值長(zhǎng)期在6.5以上穩(wěn)定運(yùn)行，很好的解決了腐蝕問(wèn)題。

6.無(wú)污水、廢氣排放。