催化裂化輕汽油醚化技術是一種降低汽油烯烴含量,提高汽油辛烷值的新技術.綜述了催化裂化輕汽油醚化催化劑的研究進展,包括強酸性陽離子交換樹脂催化劑、分子篩催化劑、負載型雜多酸催化劑等,對比分析了3類催化劑的優缺點,對催化裂化輕汽油醚化催化劑的研究方向進行了展望。

MTBE催化劑石油化學工業作為化學工業的重要組成部分是近代發達國家的重要工業，然而20世紀70年代后由于原油價格的上漲而導致石油的發展速度急劇下降，而催化裂化工藝由于其擁有著較低的投資操作成本、高轉化率以及原材料適應性強發展成為了實際煉油過程中的核心工藝，而且經過數十年的發展其技術比較成熟穩定，成為了煉化重油的一種較為重要的手段。

當代化工催化裂化工藝的特點如下：①技術穩定，可持續性應用；催化裂化工藝（英文縮寫RFCC）一般由再生系統、分餾系統、吸收-穩定系統三部分組成，是石油二次加工的主要方法之一。在高溫和輕汽油醚化催化劑的作用下，使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。雖然目前世界對于重油提煉的工藝趨于成熟穩定，但就目前環境問題來講各項技術仍有待提高，重油提煉出現了原材料的價格問題、環境問題、規格問題、石油化工的發展問題。但是，催化裂化工藝對于環境保護法律規定的要求已經基本滿足，使得此項技術未來可以取得長足的發展空間；②應用廣泛；石油仍然是目前世界所需的重要能源，對于石油加工的新工藝就顯得尤為重要。