人們為了提高汽油的辛烷值,通常添加四乙基鉛,含鉛化合物隨汽車尾氣排出,造成嚴重的環境污染。為此,許多國家都通過環保立法限制含鉛汽油的使用。因此尋找一種理想的添加劑來替代四乙基鉛顯得非常重要。70年代至80年代對汽油的質量要求是“無鉛化”,并開始使用含氧化合物甲基叔丁基醚(MTBE)作為生產無鉛高辛烷值汽油的摻和組份。因為它與其它含氧化合物相比,在降低汽油的蒸汽壓、改善汽油的穩定性方面具有獨一無二的優勢。

催化劑使用MTBE裝置催化劑是用苯乙烯和二乙烯苯在特殊制孔劑的作用下經懸浮共聚成的球體，再經磺化反應得到具有大孔網狀，帶有磺酸基團的酸性高分子聚合物。MTBE裝置常用的催化劑牌號有S54 , CT175 , CT275 , D006 ,D005 II。我國自行開發的D006型催化劑以及其他型號催化劑同屬第二代催化劑。價格較國外催化劑成本降低了一倍。目前我廠MTBE裝置使用的催化劑正是D006型號的催化劑。