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現在我公司在國內先進的固定床+催化蒸餾MTBE化工型裝置上,催化蒸餾塔裝填捆包時，副產物中MSBE可以小于0.01%（一般的廠家只能達到小于0.2%）、叔丁醇和DIB都同樣的降低很多，
發布時間：2016-06-16 點擊次數：173
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1、合成MTBE催化劑失活原因催化劑失活最主要的原因是原料中所含雜質(堿性物質和金屬陽離子)所造成的。
發布時間：2017-03-21 點擊次數：353
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該MTBE催化劑應用于石油化工行業，主要用途是：MTBE催化劑在石油化工行業的主要應用，一是生產用于調和無鉛汽油的抗爆劑MTBE，二是通過生產MTBE把異丁烯和丁烯-1分離，
發布時間：2016-10-24 點擊次數：193
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MTBE催化劑是中國石油玉門油田分公司煉化總廠氣分MTBE車間四套裝置之一，玉門油田分公司煉油化工總廠MTBE裝置，于2005年4月動工興建，2006年７月建成，設計規模為
發布時間：2016-06-28 點擊次數：157
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一般的MTBE裝置是：反應器+催化蒸餾塔+甲醇萃取塔+甲醇回收塔，甲醇和碳四混合后進反應器反應，反應器的流出物進入催化蒸餾塔繼續反應，MTBE做為塔底產物排出，CD塔蒸出的
發布時間：2016-07-07 點擊次數：423
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種
發布時間：2016-08-12 點擊次數：467
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MTBE催化劑的穩定性，通常也稱為壽命，是指其活性和選擇性隨時間變化的情況。壽命是指催化劑在反應條件下維持一下活性和選擇性水平的時間（單程壽命），或者加上每次下降后經再生
發布時間：2016-07-22 點擊次數：1110
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降低反應的活化能，就好像走路一樣，沒有催化劑時是要翻過一座山的，而加入催化劑之后，就好像在山中開鑿了一條隧道，直接穿過去了，自然就省時省力得多。 比如二氧化氮和一氧化碳反應生成一氧化氮
發布時間：2016-08-02 點擊次數：213
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MTBE催化劑的催化劑特性：活性炭具有微晶結構，微晶排列完全不規則，晶體中有微孔(半徑小于20〔埃〕=10-10米)、過渡孔(半徑20～1000)、大孔(半徑1000～100000)，使
發布時間：2016-10-13 點擊次數：177
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1、因地制宜合理選擇原料凈化方式除操作因素外，防止催化劑中毒的主要措施是對合成MTBE的原料采用適當方式加以凈化。應該注意到，來自
發布時間：2017-01-19 點擊次數：242
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該MTBE催化劑在裝置實際應用的第一個周期為07年11月～09年10月，將近兩年時間。從表6的數據可以看出，雖然到09年5月份以后，其活性有所降低，但是仍能夠滿足裝置生產工藝的要求，使
發布時間：2017-02-18 點擊次數：153
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MTBE催化劑，活性隨著交換容量的增大而提高。催化劑為強酸性大孔徑陽離子交換樹脂催化劑，由于其催化活性取決于球體內的氫離子濃度；當氫離子被其它陽離子取代時，將導致催化活性下降。為此，反應混合物與該樹脂接觸之前，應去除其中金屬離子、懸浮物等雜
發布時間：2017-03-05 點擊次數：199
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE催化劑為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種原因失活
發布時間：2017-03-17 點擊次數：164
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MTBE催化劑的應用裝置使用條件1、各類輕汽油醚化裝置輕汽油醚化工藝條件：醇烯比：<1.0反應溫度：65-75℃反應壓力：0.6-1.0mpa轉化率：c5烯烴轉化率大于65-70%反應終點殘余甲醇：1-2%。
發布時間：2017-03-30 點擊次數：194
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長期以來,人們為了提高汽油的辛烷值,通常添加四乙基鉛,含鉛化合物隨汽車尾氣排出,造成嚴重的環境污染。為此,許多國家都通過環保立法限制含鉛汽油的使用。因此尋找一種理想的添加劑來替代四乙基鉛顯得非常重要。70年代至80年代對汽油的質量要求是“無
發布時間：2017-04-15 點擊次數：184
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進。20世紀70年代，MTBE作為提高汽油辛烷值的汽油調和組分開始被人們注意。
發布時間：2017-08-18 點擊次數：201
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進。樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種原因失活或中毒,從而導致異丁
發布時間：2017-09-04 點擊次數：163
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MTBE催化劑的理化性質：（1）水分含量：樹脂通常含水約50%左右，可以提供水分小的風干品以利使用方便。（2）體積交換容量：每毫升干樹脂中氫離子的毫克當量數。MTBE催化劑的交換容量是決定其所具催化活性的重要因素，因此它是催化劑出廠產品規
發布時間：2019-05-05 點擊次數：209
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MTBE（methyltert-butylether）為甲基叔丁基醚的英文縮寫，是一種高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加劑，化學含氧量較甲醇低得多，利于暖車和節約燃料，蒸發潛熱低，對冷啟動有利，常用于無鉛汽油和低鉛油的調合。也可以重
發布時間：2017-09-11 點擊次數：282
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MTBE催化劑是一種高辛烷值汽油組分，是優良的汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑。MTBE一般是以甲醇和異丁烯為原料，借助酸性催化劑合成，其中催化劑在工業上用得最多的是樹脂催化劑。其中由于異丁烯的來源不同而形成了不同的合成路線。合成MTBE的催化劑
發布時間：2017-09-15 點擊次數：311
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一、催化劑裝填必須具備的條件1、必須在整個MTBE裝置安裝完畢并通過工程驗收；2、必須對全系統進行試壓、試漏及氣密試驗合格；3、必須對全系統進行清洗、清掃、脫脂、吹凈并達到合格；4、冷態運行的工作介質為電導率小于2μs/cm的除鹽水，冷態運
發布時間：2017-10-19 點擊次數：224
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展開溶劑的選擇，不只是至少需要3種不同極性展開系統展開，我的經驗是首先要選擇三種分子間作用力不同的溶劑系統，如氯仿/甲醇、環己烷/乙酸乙酯、正丁醇/醋酸/水，分別展開來確定組分是否為單一斑點。這樣做的好處是很明顯的，通過組份間的各種差別將組
發布時間：2017-11-20 點擊次數：252
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氣體分餾、甲基叔丁基醚（MTBE）、烷基化裝置的工藝特點，針對各裝置特點對傳統流程進行了評價，認為傳統流程存在缺陷，并就此提出了通過改進工藝流程（現有MTBE原料增加脫異丁烷塔、改變氣分碳四塔操作控制方案，塔頂輕碳四不再控制烷/烯比，烷基化
發布時間：2019-06-14 點擊次數：162
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近期，由于原油價格上漲、成品油市場向好，及裝置大面積檢修等利好因素，給MTBE（甲基叔丁基醚）的價格帶來上行動力。但是長遠來看，MTBE總體上存在產能過剩，估計未來一些小產能和工藝落后裝置將逐步被淘汰。作為汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑，MTB
發布時間：2017-12-07 點擊次數：194
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MTBE催化劑合成反應原理為：在一定的溫度和壓力下，在催化劑的作用下，異丁烯與甲醇反應生成甲基叔丁基醚。催化劑失活的原因分析：（1）原料中的水含量如果原料中含有水，水和異丁烯生成叔丁醇（TBA），聚集在催化劑的表面，使催化劑的反應面積減少，
發布時間：2018-02-22 點擊次數：173
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（4）醇烯比的影響在工業生產中，甲醇和碳四中異丁烯的分子比一般控制在0.95（摩爾比）左右。之所以控制在這個范圍，是因為MTBE裝置采用的是煉油型膨脹床低醇烯比MTBE合成工藝路線，目的是要保證異丁烯的轉化率、催化劑的選擇性和催化劑的使用壽
發布時間：2018-02-27 點擊次數：310
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MTBE作為汽油添加劑，不僅有較高的凈辛烷值，而且MTBE催化劑對于直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等各種汽油有著良好的調和效應，有較高的調和辛烷值，在汽油中加入少量的MTBE就能使汽油辛烷值有較大的增加。此外還可以減少汽車尾氣中的污染
發布時間：2018-06-19 點擊次數：880
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CRE-01合成MTBE催化劑的性能1、催化劑在MTBE反應中的性能表2CRE-01合成MTBE催化劑在MTBE反應中的性能工藝條件異丁烯轉化率,%選擇性,%溫度/℃空速/h-1501.097.6199.04503
發布時間：2016-06-16 點擊次數：153
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丹東立和化工有限公司的生產工藝采用兩種技術，分別為：技術1：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢副反應器﹢甲醇回收技術；技術2：原料水洗﹢反應器﹢反應器﹢催化蒸餾﹢側線采出
發布時間：2016-10-09 點擊次數：177
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丹東立和化工有限公司是專業從事MTBE等醚化樹脂催化劑產品研制、銷售、服務及醚化工藝開發和推廣的企業。隨著市場的發展、需求的擴大，公司推出了許多新的產品：有TAME樹脂催化劑、輕汽油醚
發布時間：2016-06-16 點擊次數：129
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在化學反應里能改變反應物化學反應速率（提高或降低）而不改變化學平衡，且本身的質量和化學性質在化學反應前后都沒有發生改變的物質叫催化劑。據統計，約有90%以上的工業過程中使用
發布時間：2016-06-16 點擊次數：154
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MTBE催化劑一般催化氧化法中所用催化劑可分為均相催化劑與非均相催化劑兩類.均相催化劑混溶于廢水中,易流失,易造成二次污染,非均相催化劑因而成為催化劑的研究重點。二氧化氯催化氧化技術中使用的為非均相
發布時間：2016-06-16 點擊次數：159
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MTBE催化劑本身并不進入化學反應的化學計量，不能改變化學反應平衡，只能改變化學反應速度。例如C4和甲醇的混合物在60~70℃幾乎是不能發生醚化反應的，但是在有
發布時間：2016-07-01 點擊次數：175
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中國石化新聞網訊據悉，因為道路燃料需求正在向東方轉移，煉油催化劑生產商們正在積極審視現有的市場和客戶格局。燃料效率標準的日趨提高、燃料價格的居高不下以及生物燃料的日益增加正在侵蝕美國
發布時間：2016-08-05 點擊次數：130
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人們利用MTBE催化劑，可以改變化學反應的速率，這被稱為催化反應。大多數催化劑都只能加速某一種化學反應，或者某一類化學反應，而不能被用來加速所有的化學反應。催化劑并不會在化
發布時間：2016-12-20 點擊次數：163
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作為汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑，MTBE催化劑近年來深受調油商的青睞。相關資料顯示：我國煉廠在汽油調和時添加MTBE的比例一般在6%～11%。2015年，我國汽油產量為11543.15萬
發布時間：2017-01-13 點擊次數：207
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1、MTBE催化劑結構目前，生產MTBE使用的大孔強酸樹脂催化劑是由二個基本部分組成的，可以用簡式R—SO3H表示R為具有交聯網狀結構的聚合物母體；－SO3H為具有催化作用的活性中心。2、催化劑的制備工藝如下：大孔強酸性樹脂催化劑的制備過
發布時間：2017-06-26 點擊次數：175
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種原因失活或中毒,從而導致異
發布時間：2017-07-15 點擊次數：232
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MTBE催化劑的使用壽命及失活的預防措施近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的
發布時間：2017-07-20 點擊次數：153
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樹脂催化劑的理化性能指標及主要指標對催化劑使用性能的影響利用現代分析儀器和手段分析催化劑物理化學性質的方法可以有效的判斷催化劑的優劣。樹脂催化劑的主要技術性能指標樹脂催化劑的主要技術性能指標包括：含水量、體積交換容量、堆密度、濕密度、真密度
發布時間：2017-07-28 點擊次數：771
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甲基叔丁基醚（MTBE）是以混合C4（含有異丁烯）和甲醇為原料，在大孔強酸陽離子樹脂為催化劑的作用下制得。自1973年，意大利首家MTBE裝置建成投產以來，世界各國發展很快，目前我國有近60套MTBE生產裝置，生產能力約達780萬噸/年。目
發布時間：2017-08-08 點擊次數：283
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MTBE（methyltert-butylether）為甲基叔丁基醚的英文縮寫，是一種高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加劑，化學含氧量較甲醇低得多，利于暖車和節約燃料，蒸發潛熱低，對冷啟動有利，常用于無鉛汽油和低鉛油的調合。也可以重
發布時間：2017-08-11 點擊次數：223
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甲基叔丁基醚(MTBE)辛烷值較高是生產無鉛、含氧、低芳烴及高辛烷值車用汽油的優良調合組分；含氧新配方汽油的使用，更推動了MTBE等含氧高辛烷值調合組分的發展。自1973年意大利建成世界上第一套0.1Mt/aMTBE催化劑生產裝置以來，至1
發布時間：2017-10-16 點擊次數：300
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甲基叔丁基醚，俗稱MTBE，汽油調和中最重要調和組分，其特點是產品生產工藝相對簡單，辛烷值高達112---130，原料來源廣泛。在20世紀一問世，就由于其上述有點，受到廣大煉油商的追捧。國內MTBE生產工藝主要zhuanli商是山東齊魯設計院研究，其
發布時間：2017-12-11 點擊次數：181
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全球煉油商使用比較多的MTBE催化劑工藝還有意大利的SNAMPROGETTI/ANIC工藝、法國的IFP工藝以及美國的催化蒸餾工藝。1973年意大利開發了全球第一套MTBE工業裝置，由于反應區中的熱點難以消除，新建裝置很少采用該技術。（1
發布時間：2017-12-14 點擊次數：183
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氣分輕碳四通過MTBE裝置再作烷基化原料這一串聯流程，希望異丁烯組分全部進入輕碳四，以提高異丁烯利用率和MTBE產量，異丁烯的分離回收效果由氣分塔控制。而烷基化原料希望烷/烯比（異丁烷與烯烴之比）保持在1.05——1.10，烷/烯比高則烷基
發布時間：2017-12-18 點擊次數：156
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MTBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高（RON：117；MON：101），敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的優良調合組分。1、MTBE裝置反應系統工藝
發布時間：2018-03-08 點擊次數：319
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全球煉油商使用比較多的MTBE催化劑工藝還有意大利的SNAMPROGETTI/ANIC工藝、法國的IFP工藝以及美國的催化蒸餾工藝。1973年意大利開發了全球第一套MTBE工業裝置，由于反應區中的熱點難以消除，新建裝置很少采用該技術。（1
發布時間：2018-03-15 點擊次數：248
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MTBE是異丁烯與甲醇的醚化產物，而異丁烯主要存在于液化氣中，為降低生產成本，工業上將經過精制后的含異丁烯的C4直接與甲醇使用MTBE催化劑進行催化加成反應，反應后分離未反應的C4及甲醇后得到燃料級的MTBE。這類MTBE中硫含量較高，
發布時間：2018-04-25 點擊次數：177
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MTBE是由來自于煉油廠進行原油催化裂解與熱裂解之后的副產品液化石油氣中的異丁烯組分與甲醇反應生成，作為四乙基鉛的替代品使用，是清潔汽油的添加劑，用以提高汽油的辛烷值。據統計，我國目前MTBE產能在1700萬噸左右，涉及將近1000萬噸
發布時間：2019-03-05 點擊次數：157
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人們利用MTBE催化劑，可以改變化學反應的速率，這被稱為催化反應。大多數催化劑都只能加速某一種化學反應，或者某一類化學反應，而不能被用來加速所有的化學反應。催化劑并不會在化學反應中被消耗掉。不管是反應前還是反應后，它們都能夠從反應物中被
發布時間：2018-05-10 點擊次數：330
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MTBE催化劑本身并不進入化學反應的化學計量，不能改變化學反應平衡，只能改變化學反應速度。例如C4和甲醇的混合物在60~70℃幾乎是不能發生醚化反應的，但是在有樹脂催化劑的情況下，醚化反應速度大大提高，在反應完成后，樹脂催化劑又恢復到原
發布時間：2018-07-26 點擊次數：186
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據報道，歐盟委員會經過對MTBE的風險評估，得出MTBE對健康不構成威脅的結論，從而為MTBE的應用打開了綠燈。MTBE（甲基叔丁基醚）是汽油辛烷值的改進劑，得到廣泛的應用，年用量超過2000萬噸。歐洲、亞洲的用量將由于對汽油產品中芳烴
發布時間：2018-05-22 點擊次數：184
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MTBE裝置的捆包催化劑捆包的制作：根據每個捆包的大小，將高幾十厘米、長幾米的雙層玻璃纖維布縫制成上下均勻的密密麻麻的條狀小袋，在每個小袋中放入一定量的風干大孔強酸樹脂催化劑，然后縫合起來，再將這些帶有條狀催化劑扁平的玻璃纖維布袋鋪在壓制有
發布時間：2019-02-22 點擊次數：494
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一、MTBE催化劑的特點CRE-01催化劑具有轉化率高（有催化蒸餾的MTBE裝置中，裝填20米高捆包，異
發布時間：2018-07-30 點擊次數：300
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丹東立和的合成MTBE催化劑和輕汽油醚化催化劑具有低溫活性好、有效烯烴轉化率高、選擇性強和使用壽命長的特點。CRE-01催化劑一般以
發布時間：2016-06-16 點擊次數：140
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MTBE催化劑裂化是石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。
發布時間：2018-10-28 點擊次數：281
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人們利用催化劑，可以改變化學反應的速率，這被稱為催化反應。大多數催化劑都只能加速某一種化學反應，或者某一類化學反應，而不能被用來加速所有的化學反應。催化劑并不會在化學反應中被消耗掉。不管
發布時間：2016-06-22 點擊次數：188
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MTBE催化劑性是指催化劑對反應加速的程度，是用來衡量催化劑效能大小的指標。換句話說就是催化反應速率與非催化反應速率之差，二者相比，非催化反應速率小到可以忽略不計。所以，催
發布時間：2016-07-18 點擊次數：214
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MTBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高（RON：117；MON：101），敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧
發布時間：2016-11-07 點擊次數：238
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MTBE催化劑失活是在恒定反應條件下進行的催化反應的轉化率隨時間增長而下降的現象。催化劑的失活過程分為三種類型：化學的、熱的、機械的。
發布時間：2016-12-01 點擊次數：252
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MTBE催化劑中磺酸根的脫落是引起設備腐蝕的主要因素，而磺酸根脫落是必然的，是不可改變的。而我們認為，在實際生產過程中，導致磺酸基團的脫落的主要原因是由于反應溫度過高以及大量明水的存在。磺酸根的脫落是隨著溫度的變化而變化的，要減少和降低磺酸
發布時間：2018-01-08 點擊次數：1150
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衡量催化劑活性的一個重要指標是交換容量。MTBE催化劑在使用過程中，由于多種原因會使樹脂催化劑的組織結構發生變化，從而使催化劑失去活性，甲醇和異丁烯之間的醚化反應不能發生。 我國烷基化汽油占比很低。歐盟的汽油組分雖然以重整汽油為主，但
發布時間：2018-05-29 點擊次數：288
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MTBE催化劑應用裝置使用條件1、各類輕汽油醚化裝置輕汽油醚化工藝條件：醇烯比：<1.0反應溫度：65-75℃反應壓力：0.6-1.0mpa轉化率：c5烯烴轉化率大于65-70%反應終點殘余甲醇：1-2%&n
發布時間：2018-09-10 點擊次數：137
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催化劑具有轉化率高（有催化蒸餾的MTBE裝置中，裝填20米高捆包，異丁烯含量20%，剩余碳四中異丁烯含量達到0.02%以下,一般的只在0.08%左右）、選擇性強（有的裝置MTBE純度可達99.3%以上）、使用壽命長（比一般催化劑長30%以上
發布時間：2018-12-04 點擊次數：246
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樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移，會因各種原因失活或中毒，從而導致異丁烯轉化率下降及使用壽命縮短.生產管理人員，特別是生產廠家要有足夠認識，以便正確的選擇催化劑和采取相應的有效措施以延長催化劑使用壽命。1、樹脂催化劑的特點國內外合成MT
發布時間：2019-01-24 點擊次數：103
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在催化氧化反應中,人們廣泛的應用過渡金屬氧化物和貴金屬作為催化劑活性組分。過渡金屬中V、Cr、Mn、Fe、Ni、Cu、Zn、Zr、Ti、Al的氧化物對不同組分的污染物均有一定的催化作用。二氧化氯催化氧化法中一般以Ni或Cu的氧化物為活性成分
發布時間：2019-02-15 點擊次數：123
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停工后mtbe催化劑能保存時間介紹物理性質密度(kg/m3,20℃）：740.6臨界溫度（°C）：223.9比熱容（°C）：2.135蒸發熱(J/(g·K））：30.10燃燒熱(MJ/kg）：38.21雷德蒸汽壓(bar）：0.
發布時間：2019-09-26 點擊次數：223
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MTBE催化劑的催化劑特性：活性炭具有微晶結構，微晶排列完全不規則，晶體中有微孔(半徑小于20〔埃〕=10-10米)、過渡孔(半徑20～1000)、大孔(半徑1000～100000)，使它具有很大的內表面，比表面積為500～1700米2/克
發布時間：2023-10-17 點擊次數：77
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MTBE催化劑加工工藝甲基叔丁基醚(MTBE)辛烷值較高是生產無鉛、含氧、低芳烴及高辛烷值車用汽油的優良調合組分；含氧新配方汽油的使用，更推動了MTBE等含氧高辛烷值調合組分的發展。自1973年意大利建成世界上第一套0.1Mt/aMTBE催
發布時間：2024-11-18 點擊次數：7
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MTBE催化劑裝置反應系統工藝流程簡述MTBE全稱為甲基叔丁基醚，是目前國內仍在普遍應用的汽油添加劑，主要用于提高汽油的辛烷值。MTBE合成反應原理為:在一定的溫度和壓力下，在催化劑的作用下，異丁烯與甲醇反應生成甲基叔丁基醚。
發布時間：2018-08-02 點擊次數：558
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延長MTBE催化劑使用周期的對策在實際生產中，注意累積實際操作經驗，較大限度地避免催化劑的失活，從而延長MTBE催化劑的使用周期。（1）嚴格控制原料碳四和甲醇的含水量。對于碳四，加強對氣分裝置的原料罐進行脫水，并嚴格控制反應器頂溫，加強對M
發布時間：2019-09-19 點擊次數：204
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工業催化蒸餾系統包括均相和多相催化的多種不可逆和可逆反應，覆蓋范圍很寬，特別是加氫、酯化和醚化.多相催化劑裝填在塔中的各種工業方法都可以得到.識別反應蒸餾的可行性、確定進料位置、選擇填料類型、優化塔的程序，所有這些方法科研都取得成功，還開
發布時間：2019-10-08 點擊次數：309
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一種良好的催化劑，應能在苛刻的反應條件下長期具的一定水平的活性。少數催化劑如氨氧化制硝酸的鉑催化劑、烴類轉化制氫的鎳催化劑，能分別在900℃和1300℃下長期使用。然而，大多數催化劑都有極限使用溫度，超過一定的范圍活性便會降低甚至完全喪失，
發布時間：2019-12-09 點擊次數：324
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MTBE催化劑保護床的設置保護床的設置的以下幾方面需要考慮：（1）保護床設在反應器外時，碳四原料中應配以適量甲醇，以防二聚造成急劇溫升;進保護床的溫度應盡量低,以免醚化反應溫升過大;設置二臺以便切換操作;所裝樹脂不宜太多,否則與反應器無太
發布時間：2020-06-09 點擊次數：207
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MTBE催化劑的特點和作用MTBE作為一種汽油的調和組分，MTBE對直餾汽油，催化裂化汽油和催化重整汽油等各種汽油具有良好的調和辛烷值、調和RVP、沸點及含氧量有良好的作用。另外它可以減少汽車尾氣中的污染物含量。隨著對高辛烷值汽油的市場需
發布時間：2020-08-05 點擊次數：717
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丁烯異構體的物理和化學性質基本相似。在正常條件下，它們都是無色氣體，不溶于水，但可溶于有機溶劑易燃易爆。丁烯具有微弱的芳香氣味。烯烴是重要的基礎化學原料之一。在許多情況下，無需分離1-丁烯和2-丁烯，可以將它們一起化學加工以生產許多重要
發布時間：2020-08-13 點擊次數：265
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MTBE裝置圓滿完成了醚化單元三個反應器和反應精餾塔催化劑的更換工作。據了解，MTBE裝置醚化反應器和反應精餾塔是生成MTBE產品的主反應器，反應器催化劑的活性會直接影響MTBE產品和丁烯-1產品的質量，因此更換催化劑是此次裝置檢修的檢修項
發布時間：2020-08-19 點擊次數：553
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MTBE催化劑的使用性能：1、異丁烯的轉化率在MTBE催化劑的催化下，異丁烯和甲醇在反應器中合成MTBE，反應溫度在40~70℃之間，異丁烯轉化率大于90%，在同樣的工況條件下，不同的催化劑轉化率的值相差達到1%。剩余C4中的異丁烯組分
發布時間：2021-04-19 點擊次數：138
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MTBE催化劑又稱催化劑，是一種能改變化學反應速度而不在反應中被自身消耗的物質。它的功能通常是加速反應。例如，鐵催化劑可以大大加速氮和氫反應成氨，使合成氨工業成為可能。如果它的作用是減緩反應，則稱為負催化劑，如少量的醇、苯酚或蔗糖，能抑制
發布時間：2021-08-06 點擊次數：106
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隨著車用汽油標準的不斷提高和硫含量的降低，對低硫MTBE生產技術的需求越來越迫切，低硫MTBE將受到追捧。目前，以混合C4為原料生產的MTBE產品的硫質量分數變化很大，通常為80～200ppm，有的高達2000～3000ppm。
發布時間：2021-08-13 點擊次數：127
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目前，MTBE催化劑是能將異丁烯與1-丁烯完全分離的技術手段。需要丁烯-1或其他烯烴的企業仍將采用甲基叔丁基醚技術分離C4，但生產的甲基叔丁基醚無處消化。如何利用現有的MTBE設備？MTBE禁用后如何深度轉化異丁烯？這些都是丁烯-1分離、甲
發布時間：2021-09-08 點擊次數：137
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(1)水分含量:樹脂通常含有50%左右的水分，為了方便，可以提供水分很少的風干產品。(2)體積交換容量:每毫升干燥樹脂中氫離子的毫當量。MTBE催化劑的交換容量是決定其催化活性的重要因素，因此是MTBE催化劑出廠產品規格的關鍵指標之一。(3
發布時間：2021-09-15 點擊次數：339
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如何判斷MTBE催化劑失效？正常情況下可使用2~3年，和處理量也有關；到后期,異丁烯轉化率會降低，床層溫升也小，可適當提高反應壓力維持生產，再無明顯效果，就要考慮更換催化劑了。MTBE催化劑:用在化工型MTBE裝置上樹脂催化劑失活的解決
發布時間：2021-09-22 點擊次數：125
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MTBE催化劑失活原因及應對措施MTBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高（RON：117；MON：101），敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的優良調合組
發布時間：2021-10-15 點擊次數：123
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MTBE即甲基叔丁基醚，是一種重要的高辛烷值汽油調和組分，對汽油升級和清潔燃料的生產有重要意義。根據反應器的不同，工業生產MTBE主要有常規的列管式、膨脹床、固定床帶外取熱、混相床工藝和催化蒸懼工藝。無論何種工藝，其反應器都有可能產生催化劑
發布時間：2022-01-21 點擊次數：164
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作為一種汽油添加劑，MTBE催化劑不僅具有較高的凈辛烷值，而且還對直餾汽油，催化裂化汽油和催化重整汽油等各種汽油具有良好的混合效果。它具有更高的混合辛烷值。在汽油中添加少量MTBE可以大大提高汽油的辛烷值。另外它可以減少汽車尾氣中的污染
發布時間：2022-02-11 點擊次數：230
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FCC輕汽油中的活性烯烴可以通過醚化工藝轉化為叔烷基醚，從而降低汽油的烯烴含量和蒸氣壓，提高汽油的安定性和辛烷值。催化劑在催化裂化輕汽油醚化過程中起著至關重要的作用，MTBE催化劑其性能直接決定了醚化效果。綜述了催化裂化輕汽油醚化催化劑的研
發布時間：2022-02-25 點擊次數：162
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近30年來，國內外以MTBE合成為代表的大孔強酸離子交換樹脂因其獨特的孔結構和優異的催化性能，在工業上作為醚化領域的催化劑得到了廣泛的應用。MTBE催化劑同時還在不斷的發展和完善中。隨著工業應用時間的推移，樹脂催化劑會因各種原因而失活或中毒
發布時間：2022-03-04 點擊次數：469
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MTBE催化劑失活的醚化原料中的金屬離子或堿性氮化物(氨和胺)會通過離子交換中和樹脂催化劑上的磺酸基團。結果表明，催化劑的交換容量降低，活性中心減少。國內對此中毒的研究表明，陽離子交換中毒是活塞式的，即與這些雜質接觸的床層先中毒，然后床層飽
發布時間：2022-03-11 點擊次數：154
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MTBE催化劑大孔強酸性陽離子交換樹脂中毒和失活的原因當催化劑上的磺酸鹽脫落后，就失去了活性。脫落的磺酸根具有很強的酸性，如果隨物流流動會對設備造成腐蝕。這種情況在以下兩種情況下會再次發生:一種是熱解脫硫，即催化劑上的磺酸鹽在高溫下脫落；另
發布時間：2022-03-30 點擊次數：268
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失活是指在恒定的反應條件下，催化反應的轉化率隨時間而降低的現象。催化劑的失活過程可分為化學失活、過熱失活和覆蓋失活。1、金屬污染的失活與再生金屬污染的來源是原料中含的金屬離子等，金屬離子和催化劑上的氫離子交換，使催化劑失去活性，理論上這種催
發布時間：2022-05-25 點擊次數：160
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1、MTBE基本情況MTBE是甲基叔丁基醚的商品名，是異丁烯和甲醇在強酸性催化劑作用下反應的產物，它的主要用途是替代四乙基鉛作為提高汽油辛烷值的添加劑，純MTBE的辛烷值為109。此外MTBE熱裂解可以生產高純度異丁烯，高純度異丁烯是生產丁
發布時間：2022-07-15 點擊次數：663
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煉油型MTBE裝置生產MTBE是用于調油，以提高汽油的辛烷值和含氧量，煉油型MTBE要求的MTBE純度是大于98%，正常情況大部分裝置用目前市場上的催化劑都可以實現，但不同的催化劑和捆包的使用效果差別很大，轉化率有差別，負荷能力和使用壽命差
發布時間：2022-08-03 點擊次數：146
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MTBE催化劑裂化是石油煉制過程之一，是在熱和催化劑的作用下使重質油發生裂化反應，轉變為裂化氣、汽油和柴油等的過程。1.概念：大分子烴類在熱作用下發生裂化和縮合。采用合成硅酸鋁催化劑：一種是無定形硅酸鋁型，另一種是沸石型。通常固定床催化裂
發布時間：2023-04-18 點擊次數：90
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MTBE催化劑一般催化氧化法中所用催化劑可分為均相催化劑與非均相催化劑兩類.均相催化劑混溶于廢水中,易流失,易造成二次污染,非均相催化劑因而成為催化劑的研究重點。二氧化氯催化氧化技術中使用的為非均相催化劑，并使用載體，主要采用浸漬法制備。催
發布時間：2023-05-08 點擊次數：87
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MTBE催化劑是中國石油玉門油田分公司煉化總廠氣分MTBE車間四套裝置之一，玉門油田分公司煉油化工總廠MTBE裝置，于2005年4月動工興建，2006年７月建成，設計規模為2.5萬噸/年，投資4200多萬元，占地面積為810m。本裝置以氣分
發布時間：2023-05-29 點擊次數：75
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MTBE催化劑本身并不進入化學反應的化學計量，不能改變化學反應平衡，只能改變化學反應速度。例如C4和甲醇的混合物在60~70℃幾乎是不能發生醚化反應的，但是在有樹脂催化劑的情況下，醚化反應速度大大提高，在反應完成后，樹脂催化劑又恢復到原來的
發布時間：2023-06-05 點擊次數：80
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一般的MTBE裝置是：反應器+催化蒸餾塔+甲醇萃取塔+甲醇回收塔，甲醇和碳四混合后進反應器反應，反應器的流出物進入催化蒸餾塔繼續反應，MTBE做為塔底產物排出，CD塔蒸出的碳四甲醇物流去甲醇萃取塔，水萃取的物流進入甲醇回收塔，得到的甲醇和水
發布時間：2023-06-28 點擊次數：149
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MTBE催化劑性是指催化劑對反應加速的程度，是用來衡量催化劑效能大小的指標。換句話說就是催化反應速率與非催化反應速率之差，二者相比，非催化反應速率小到可以忽略不計。所以，催化活性實際上說等于催化反應的速率。催化劑的活性，可以用催化反應的比速
發布時間：2023-07-17 點擊次數：60
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MTBE催化劑失活是在恒定反應條件下進行的催化反應的轉化率隨時間增長而下降的現象。催化劑的失活過程分為三種類型：化學的、熱的、機械的。一般工業MTBE催化劑再生的規律是每再生一次其活性都要比原有活性有所下降，再生后催化劑的操作溫度明顯高于再
發布時間：2023-11-29 點擊次數：95
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近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE催化劑為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會因各種原因失活
發布時間：2024-01-08 點擊次數：55
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MTBE催化劑的應用裝置使用條件1、各類輕汽油醚化裝置輕汽油醚化工藝條件：醇烯比：<1.0反應溫度：65-75℃反應壓力：0.6-1.0mpa轉化率：c5烯烴轉化率大于65-70%反應終點殘余甲醇：1-2%。2、各類mt
發布時間：2024-01-23 點擊次數：52
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長期以來,人們為了提高汽油的辛烷值,通常添加四乙基鉛,含鉛化合物隨汽車尾氣排出,造成嚴重的環境污染。為此,許多國家都通過環保立法限制含鉛汽油的使用。因此尋找一種理想的添加劑來替代四乙基鉛顯得非常重要。70年代至80年代對汽油的質量要求是“無
發布時間：2024-03-07 點擊次數：45
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MTBE催化劑的結構1、MTBE催化劑結構目前，生產MTBE使用的大孔強酸樹脂催化劑是由二個基本部分組成的，可以用簡式R—SO3H表示R為具有交聯網狀結構的聚合物母體；－SO3H為具有催化作用的活性中心。2、催化劑的制備工藝如下：大孔強酸
發布時間：2024-06-12 點擊次數：44
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MTBE催化劑的發展史和理化性質近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的推移,會
發布時間：2024-06-24 點擊次數：32
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MTBE催化劑的理化性質介紹樹脂催化劑的理化性能指標及主要指標對催化劑使用性能的影響利用現代分析儀器和手段分析催化劑物理化學性質的方法可以有效的判斷催化劑的優劣。樹脂催化劑的主要技術性能指標樹脂催化劑的主要技術性能指標包括：含水量、體積交換
發布時間：2024-07-08 點擊次數：35
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MTBE催化劑的組成及使用控制MTBE（methyltert-butylether）為甲基叔丁基醚的英文縮寫，是一種高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加劑，化學含氧量較甲醇低得多，利于暖車和節約燃料，蒸發潛熱低，對冷啟動有利，常用于無
發布時間：2024-08-05 點擊次數：26
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MTBE催化劑的合成原料及工藝流程MTBE催化劑是一種高辛烷值汽油組分，是優良的汽油高辛烷值添加劑和抗爆劑。MTBE一般是以甲醇和異丁烯為原料，借助酸性催化劑合成，其中催化劑在工業上用得較多的是樹脂催化劑。其中由于異丁烯的來源不同而形成了不
發布時間：2024-10-21 點擊次數：16
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常見MTBE催化劑的理化性質MTBE作為汽油添加劑，不僅有較高的凈辛烷值，而且MTBE催化劑對于直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等各種汽油有著良好的調和效應，有較高的調和辛烷值，在汽油中加入少量的MTBE就能使汽油辛烷值有較大的增加。此
發布時間：2024-12-16 點擊次數：0
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催化劑又稱觸媒，一類能改變化學反應速度而在反應中自身并不消耗的物質。其作用通常是加速反應，例如鐵催化劑可使氮和氫轉變為氨的反應大為加速，使合成氨工業成為可能。若其作用是使反應減速,則稱負催化劑,如少量醇、酚或蔗糖可抑制亞硫酸鈉溶液被溶于
發布時間：2018-08-27 點擊次數：240
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MTBE催化劑在長期使用中會因各種原因造成失活或中毒，大體可歸為以下幾種類型：1、陽離子交換中毒失活醚化原料中存在的金屬離子或堿性氮化物（氨和胺），會通過離子交換，使樹脂催化劑上的磺酸基團被中和。其結果表現為催化劑的交換容量降低,活性中心
發布時間：2020-04-08 點擊次數：255
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MTBE催化劑失活原因及應對措施MtBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高，敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的優良調合組分。MTBE作為汽油添加劑，不僅有
發布時間：2021-03-11 點擊次數：68
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MTBE催化劑的基本性質（1）樹脂催化劑具有以下主要特性：①強酸性其酸性大小一般用交換容量來度量，交換容量越高，催化劑的活性越高。②含水量無論在催化劑的生產過程中，還是在催化劑的貯運過程中，催化劑須含一定量的水。不含水的催化劑球體一旦遇
發布時間：2021-04-01 點擊次數：323
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使化學反應加快的MTBE催化劑，叫做正催化劑；使化學反應減慢的催化劑，叫做負催化劑。例如，酯和多糖的水解，常用無機酸作正催化劑；二氧化硫氧化為三氧化硫，常用五氧化二釩作正催化劑，這種催化劑是固體，反應物為氣體，形成多相的催化作用，因此，五氧
發布時間：2021-07-23 點擊次數：89
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用輕汽油醚化催化劑生產混合醚的工藝，可以將輕汽油中的活性烯烴(能醚化的烯烴)轉化為叔烷基醚，不僅降低了汽油中的烯烴含量，而且提高了汽油的辛烷值和含氧量，降低了汽油的蒸氣壓。因此，催化裂化輕汽油醚化技術是生產清潔汽油的理想技術之一。由于我國汽
發布時間：2022-03-25 點擊次數：170
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MTBE催化劑的預處理CRE-01型樹脂催化劑一般以濕態（內含50%左右的水分）貯存，這些水會導致醚化反應中副反應增多，并影響醚化汽油的質量。因此，催化劑使用前需要用甲醇進行置換脫水處理。其具體步驟如下l用甲醇泵將純水連續打入醚化反應器將
發布時間：2023-03-01 點擊次數：61
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該MTBE催化劑應用于石油化工行業，主要用途是：MTBE催化劑在石油化工行業的主要應用，一是生產用于調和無鉛汽油的抗爆劑MTBE，二是通過生產MTBE把異丁烯和丁烯-1分離，三是生產MTBE后裂解生產異丁烯，還有就是酯化等做固體酸催化劑使用
發布時間：2023-03-21 點擊次數：100
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丹東立和化工有限公司是專業從事MTBE等醚化樹脂催化劑產品研制、銷售、服務及醚化工藝開發和推廣的企業。隨著市場的發展、需求的擴大，公司推出了許多新的產品：有TAME樹脂催化劑、輕汽油醚化樹脂催化劑、耐高溫樹脂催化劑（丁烯、丙烯水合催化劑）、
發布時間：2023-04-03 點擊次數：59
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人們利用催化劑，可以改變化學反應的速率，這被稱為催化反應。大多數催化劑都只能加速某一種化學反應，或者某一類化學反應，而不能被用來加速所有的化學反應。催化劑并不會在化學反應中被消耗掉。不管是反應前還是反應后，它們都能夠從反應物中被分離出來。不
發布時間：2023-05-22 點擊次數：63
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MTBE催化劑的穩定性，通常也稱為壽命，是指其活性和選擇性隨時間變化的情況。壽命是指催化劑在反應條件下維持一下活性和選擇性水平的時間（單程壽命），或者加上每次下降后經再生而又恢復到許可水平的累計時間（總壽命）。測定一種催化劑的活性和選擇性費
發布時間：2023-07-24 點擊次數：50
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中國石化新聞網訊據悉，因為道路燃料需求正在向東方轉移，煉油催化劑生產商們正在積極審視現有的市場和客戶格局。燃料效率標準的日趨提高、燃料價格的居高不下以及生物燃料的日益增加正在侵蝕美國和西歐地區道路燃料需求的增長。長遠來看，這些地區的道路燃
發布時間：2023-08-02 點擊次數：49
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MTBE作為汽油調合組分迄今使用已20余年，其辛烷值高（RON：117；MON：101），敏感性高，與汽油互溶好，可以任何比例與汽油互溶，而不發生相分離，是生產無鉛、含氧、低芳、低烯的高辛烷值汽油的優良調合組分。&n
發布時間：2023-11-07 點擊次數：56
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MTBE催化劑的使用壽命及失活的預防措施近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進.樹脂催化劑在工業應用中隨著時間的
發布時間：2024-07-01 點擊次數：35
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MTBE催化劑的生產工藝及日常應用甲基叔丁基醚（MTBE）是以混合C4（含有異丁烯）和甲醇為原料，在大孔強酸陽離子樹脂為催化劑的作用下制得。自1973年，意大利首家MTBE裝置建成投產以來，世界各國發展很快，目前我國有近60套MTBE生產裝
發布時間：2024-07-29 點擊次數：28
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MTBE催化劑的使用壽命及失活分析近30年來,大孔強酸型離子交換樹脂由于其特有的孔結構和優異的催化性能在國內外以合成MTBE為代表的醚化領域作為催化劑,得到了廣泛的工業應用,并同時還在不斷開發和改進。20世紀70年代，MTBE作為提高汽油辛
發布時間：2024-08-19 點擊次數：18
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MTBE催化劑的理化性質及失活分析MTBE催化劑的理化性質：（1）水分含量：樹脂通常含水約50%左右，可以提供水分小的風干品以利使用方便。（2）體積交換容量：每毫升干樹脂中氫離子的毫克當量數。MTBE催化劑的交換容量是決定其所具催化活性的
發布時間：2024-10-08 點擊次數：19
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MTBE催化劑的組成部分MTBE（methyltert-butylether）為甲基叔丁基醚的英文縮寫，是一種高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加劑，化學含氧量較甲醇低得多，利于暖車和節約燃料，蒸發潛熱低，對冷啟動有利，常用于無鉛汽油
發布時間：2024-10-14 點擊次數：11
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MTBE催化劑裝填及預處理一、催化劑裝填需要具備的條件1、需要在整個MTBE裝置安裝完畢并通過工程驗收；2、需要對全系統進行試壓、試漏及氣密試驗合格；3、需要對全系統進行清洗、清掃、脫脂、吹凈并達到合格；4、冷態運行的工作介質為電導率小于2
發布時間：2024-11-25 點擊次數：4
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MTBE催化劑失活原因（一）MTBE催化劑合成反應原理為：在一定的溫度和壓力下，在催化劑的作用下，異丁烯與甲醇反應生成甲基叔丁基醚。催化劑失活的原因分析：（1）原料中的水含量如果原料中含有水，水和異丁烯生成叔丁醇（TBA），聚集在催化劑的表
發布時間：2024-12-02 點擊次數：2
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MTBE催化劑失活原因（二）（4）醇烯比的影響在工業生產中，甲醇和碳四中異丁烯的分子比一般控制在0.95（摩爾比）左右。之所以控制在這個范圍，是因為MTBE裝置采用的是煉油型膨脹床低醇烯比MTBE合成工藝路線，目的是要保證異丁烯的轉化率、催
發布時間：2024-12-09 點擊次數：4
遼公網安備 21060202000013號
